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德國R+W聯軸器MK2

描述:德國R+W聯軸器MK2
設計:
標準:每個輪轂使用一個徑向夾緊螺釘 ISO 4762
選件 (MKH):兩個夾緊輪轂均可*拆卸
溫度范圍:-30°C 至 +110°C(-22° F 至 +230° F)
公差:在輪轂/軸連接處為0.01至0.05 mm。
使用壽命:這些聯軸器具有無限的使用壽命,如果不超過技術額定值,則無需維護。
材料:
波紋管由高柔性高級不銹鋼制成
鋁制輪轂。

  • 產品廠地:北京市
  • 廠商性質:經銷商
  • 更新時間:2025-01-18
  • 訪問量:645
產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION
品牌其他品牌應用領域化工,石油,電子/電池,包裝/造紙/印刷,紡織/印染

  德國R+W聯軸器MK2

  設計:

  標準:每個輪轂使用一個徑向夾緊螺釘 ISO 4762

  選件 (MKH):兩個夾緊輪轂均可*拆卸

  溫度范圍:-30°C 至 +110°C(-22° F 至 +230° F)

  公差:在輪轂/軸連接處為0.01至0.05 mm。

  使用壽命:這些聯軸器具有無限的使用壽命,如果不超過技術額定值,則無需維護。

  材料:

  波紋管由高柔性高級不銹鋼制成

  鋁制輪轂。

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  德國R+W Antriebselemente公司簡介

  自 1990 年以來,R+W 已擁有專門的研發部門,負責提供涉及精密和工業驅動耦合的新進展和特殊解決方案,并雇傭了一支專注于客戶特定應用要求的天才工程師團隊。

  在拜羅伊特大學和亞琴大學(德國)的合作下,R+W 能夠根據的設備測試其新設計和分析的產品。

  該部門負責耦合技術的幾個里程碑,如個兩件式盲伴侶波紋管耦合和 SL ULTRALIGHT 安全耦合。

  目前R+W的目標是每年至少開發一個全新的耦合系列,以呈現給世界市場。除了新產品開發外,我們的團隊還廣泛參與了備受矚目的工程項目,包括國際空間站的定制安全耦合器和歐洲核子研究中心(CERN)機器的盲伴侶波紋管耦合器。

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

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  R+W Antriebselemente GmbH 618.6740.644

  R+W Antriebselemente GmbH SKP/500/F

  R+W Antriebselemente GmbH MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7

  R+W Antriebselemente GmbH SK 1/500/W/55/550/320-650

  速度:高達 10,000 rpm,平衡型可提供超過 10,000 rpm 的轉速。

  非標準應用:可根據要求提供具有不同公差、鍵槽、非標準材料和波紋管的定制設計。

  微型聯軸器型號MK2的特性:

  無間隙和扭轉剛性

  補償 3 軸不對中

  利用夾緊輪轂的摩擦連接

  適用于高動態應用

  低轉動慣量

  詳情請聯系北京漢達森-金石宇

  德國R+W聯軸器MK2


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郵箱:[email protected]
聯系人:吳亞男

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